Verkehrsberuhigung:
Verkehrstempo reduzieren, Fußgänger schützen

Verkehrsberuhigung ist eine wichtige Maßnahme zur Sicherung des öffentlichen Straßenverkehrs, zum Schutz von Fußgängern, Radfahrern und Kindern sowie zur Reduzierung von Lärm und Umweltbelastungen in Wohngebieten. Verkehrsberuhigung erreicht man mit Hilfe von Aufpflasterungen, verschiedenen Leitelementen und Verkehrspollern, die sich auch für die Einrichtung von Mittelinseln und Querungshilfen kombinieren lassen.

Aufpflasterungen

Die Aufpflasterungen von GUMATEC sind seit zwei Jahrzehnten bewährte Fahrbahnschwellen zur Verringerung der Geschwindigkeit. Die Groninger Rampe eignet sich zur flächenhaften Dämpfung der Geschwindigkeit an Knotenpunkten oder im Streckenbereich. Das Berliner Kissen hat eine deutlich steilere Rampenform und ist deshalb besonders für Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung geeignet, bei denen vor allen punktuelle Wirksamkeit gewünscht wird, z.B. vor Kindergärten, Schulen, Altersheimen.

Fahrbahn-Leitelemente

Fahrbahn-Leitelemente bzw. Fahrbahnversatz wie z.B. mit dem MORION Beta Leitstein fördern die Verkehrsberuhigung. Mit MORION Gamma Trennbalken erhöhen die Verkehrssicherheit durch dauerhafte Fahrbahntrennung oder Leitung verschiedener Verkehrsarten. Leitsteine lassen sich auch kostengünstig zu Verkehrskreiseln und Mittelinseln zusammenstellen. Die stabilen Verkehrsleitpoller mit integriertem Schilderhalter unterstützen zusätzlich die Verkehrsführung.

Bordsteinaufkantungen

Bordsteinaufkantungen helfen dabei, Fuß- und Radwege von Parkern freihalten. Eine geniale Idee sind auch die retroreflektierenden, flexiblen Elastikbordsteine. Sie lassen sich auch an Rundungen anlegen und eigenen sich somit hervorragend zur Kennzeichnung und Sicherung von Einfahrten, Querungshilfen oder Mittelinseln.

TOPSTOP-Fahrbahnschwellen aus Kautschuk oder Recycling

Fahrbahnschwellen zur Geschwindigkeitsdämpfung aus Hochleistungskautschuk. TOPSTOP Fahrbahnschwellen wirken punktuell und bremsen den Verkehr zuverlässig an Ausfahrten, Verladestellen, Fußgängerüberwegen usw. Bei geraden Wegstrecken, die zum schnellen fahren verführen, müssen Fahrbahnschwellen in bestimmten Abständen wiederholt werden. Je nach Ausführung kann das Tempo auf 5, 10, 20 oder 30 km/h reduziert werden.